柴油发电机组充电发电机调节器应与相应型号的硅整流充电发电机配合工作，当发电机转速超过1000r/min时开始建压并向蓄电池充电，由充电发电机调节器保持输出电压在一定范围内。根据柴油机的机型配用不同规格的调节器。见下表。

FT221型触点振动式充电发电机调节器与硅整充电发电机共同工作，由电压调节器和截流器两部分组成，其工作原理如下：

当按下柴油发电机组柴油机起动按钮KC，截流器线圈W1通电，触头闭合接通蓄电池与发电机L的激磁回路，使发电机建立电压。柴油发电机组起动后，按钮KC断开，线圈W1失电，与此同时靠发电机的一相电压接通截流器线圈W2，使触头仍保持闭合与激磁回路接通。这时发电机通过电流表A，开始向蓄电池充电。充电电流的大小，由电压调节器线圈W3自动控制。

当发电机因高速或轻载其电压大于规定值时，线圈W3产生的电磁吸力增加，当吸力大于弹簧的拉力时，使常闭的振动式触头脱开，附加电阻R1和R3被接入激磁回路，激磁电流减小，使发电机的输出电压下降。

当发电机因转速减低或负载增大其电压低于规定值时，使线圈W3所产生的电磁吸力减弱，当吸力小于弹簧拉力时触头闭合，将附加电阻R1和R3短路，激磁电流增大，使发电机的输出电压上升。电压调节的角头就是这样周而复始地作周期性的振动，就可调节输出电压在规定范围内。

柴油发电机组停车后，由于发电机失压，截流器线圈W2失电，使常开触头脱开，能自动切断蓄电池与发电机激磁绕组回路，以防蓄电池电流倒流。

调节器触头和衔铁与铁芯间的间隙，应在上图所示的范围内。当确认调节器发生故障时，一般应首先检查触头有否污染不通。弹簧是起调节电压数据的加减作用，拉长弹簧数据上升，反之下降。

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