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柴油发电机组机油油面增高及机油泵噪声的检查方法

[文章来源:J9九游会] [发布日期:2017-07-04] [浏览次数:]

   机油油面增高及机油泵噪声是柴油
发电机组润滑系统常见故障。

   一、机油油面增高

   现象:排气冒蓝烟;溅油声音大;柴油机运转无力。

   原因:1、燃油漏入机油盆,柴油机喷油泵柱塞副磨损过大,喷油器针阀关闭不严或针阀卡死在开启位置;活塞、活塞环与气缸之间的配合间隙过大,使燃油沿缸壁下漏到油底壳。

   2、水渗入机油盆,气缸垫冲坏;与水套相通的气缸壁产生裂纹;湿式缸套与缸体间的橡胶密封圈未安装正确或损坏。
排除方法:首先抽出机油标尺检查机油是否过稀。若发现机油油面增高并且很稀时,应进一步查找原因,看是否有水或燃油漏入而冲淡机油,检查方法如下:

   抽出机油标尺,滴几滴机油在纸上观察机油颜色并闻气味。如机油呈乳黄色,且无其他气味,说明是水进入了曲轴箱,应检查气缸垫是否冲坏,缸体水道是否有裂纹,湿式缸套与缸体间的橡胶密封圈是否安装正确或损坏。

   如果机油中有燃油味,应启动发动机观察其是否运转良好,若启动柴油机后排气管冒黑烟,则应检查喷油器的针阀是否正常关闭,若有滴漏,应维修。若发动机在正常工作温度下动力不足,则应检查喷油泵柱塞副是否下漏柴油,活塞、活塞环与气缸之间的配合间隙是否过大,进行更换或维修。

   检查维修完毕后,将旧机油放出,清洗润滑系统,重新加入规定量的合适牌号的新机油。

   二、机油泵噪声

   现象:柴油机运转时,机油磁装置处有噪声传出。

   原因:机油泵主动齿轮和被动齿轮磨损过度或间隙不当。

   检查与排除:机油泵如有噪声,在柴油机运转到达正常温度后进行检查。用旋具头触在机油泵附近,木柄贴在耳边,反复变换柴油机转速。若听到特别异响并振动很大,就说明机油泵有噪声。若响声不大且均匀时,则属正常。机油泵经长期使用,齿轮磨损过大,不但有噪声,同时从机油表的读数中可以观察出来,这时的机油压力表的读数一般偏低。

   以上是江苏J9九游会发电设备有限公司柴油发电机组机油油增高及机油泵噪声检查的介绍。我公司自1992年开始,一直为"国家内燃机发电机组质量监督检验中心"检验合格的发电机组制造厂商,通过CE认证、IS09001-2008质量管理体系认证、ISO1400:2004环境管理体系认证,GBIT28001-2001职位健康安全管理体系认证并获得自营进出口资格、信息产业部入网资格、广电部入网资格、中石油入网资格、中国移动入网资格、船用机组制造资格。更多发电机/柴油发电机组/康明斯发电机组详情欢迎拨打J9九游会热线:13878198542
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