柴油发电机组运行时，为确保冷却系统零件乃至整机能正常工作，对冷却液有一定的要求。

D114系列柴油机冷却液应是由防冻液和DCA4化学添加剂或由水和DCA4化学添加剂（柴油机使用环境温度始终大于0℃的地区）按一定比例组成的混合液体。

注：某些机型可以不要求使用DCA4添加剂。

由于防冻液既能防止冷却液冻结，又能提高冷却液的沸点，J9九游会公司要求在任何气候下使用防冻液。

水

配制冷却液用的水，可用雨水、湖水、河水、自来水。用河水、湖水时应经澄清处理以去除水中的灰尘和泥沙等杂质。对于水源紧张的地区，若用井水或地下水，因水的硬度高应采取加热煮沸法（将水煮沸沉淀）和加碱法（每升水加0.67g苛性钠，搅拌沉淀）进行软化处理，以降低水的硬度。

防冻液

采用水和乙二醇的混合液作为柴油机冷却系统的防冻液。

调整水和乙二醇和混合比例可得到不同冰点（即凝固点）的防冻液。对于大多数气候，我们推荐水和乙二醇的比例为50:50。可接受的防冻液中乙二醇的浓度在40-60%范围为宜。一般情况下，所选择的防冻液的冰点应比柴油机使用地区最低温低10℃左右。

防冻液的冰点可用折光仪精确检查，也可用专用测定防冻液冰点的试纸测定。

注意：必须每隔6000h或2年（先到者为准）放掉并更换新的防冻液，以去除有害的化学沉积物。

DCA4化学添加剂

DCA4化学添加剂对柴油机冷却系统具有防穴蚀、防腐蚀、防积垢、抵制和消除气泡生成等防护作用，J9九游会公司建议上柴D114系列B型柴油机使用并定期更换DCA4添加剂。

D114系列柴油机冷却液中对添加的DCA4化学添加剂的浓度有一定的要求：每升冷却液含0.264单位DCA4化学添加剂，但最大不得大于0.528单位，最小不能小于0.132单位。每单位DCA4化学添加剂重22.68克。例如，冷却系统总容量为30升的柴油机，应安装内含12个单位固体DCA4化学添加剂的水滤器，这样，每升冷却液含有0.400单位添加剂。

为使柴油机冷却液中DCA4化学添加剂满足上述浓度要求，应安装内含固体DCA4化学添加剂单位数相近的水滤器。

注意：采用水滤器加粉状DCA4化学添加剂方法时，冷却液中的DCA4化学添加剂总的含量不得超过规定的最大值（0.528单位/升）。

水滤器

水滤器具有两个作用：其一是装有一定数量的DCA4添加剂，使冷却液具有规定的DCA4添加剂浓度；其二是过渡冷却液中的杂质。因此，建议DCA4水滤器定期更换。

注意：我公司要求每250h或3个月（先到者为准）必须更换一次DCA4水滤器（冷却液滤清器）。

DCA4添加剂浓度的检查

应按规定时间间隔更换DCA4水滤器以保证冷却液有合适的DCA添加剂浓度，或定期检查DCA添加剂浓度。

DCA4添加剂浓度检查方法：

用随机备件箱中提供的DCA4添加剂浓度检测包检测冷却液中的DCA4添加剂浓度，检测方法如下：

1、用检测包中的大塑料杯取少半杯的柴油机冷却液，并使它冷却至室温。

2、用检测包中的吸管吸取大塑料杯中的柴油机冷却液至吸管的最上部，并将其注入到检测包中的小塑料杯中。

3、将小塑料杯置于视线水平位置，并向其中加注检测包中的#1溶液至规定的刻度线位置，然后摇动小塑料杯使#1溶液与柴油机冷却液混合均匀。

4、向小塑料杯中浸入一张钼酸盐试纸A，立即取出并抖去过量的冷却液；再用亚硝酸盐试纸B重复上述试验。

5、允许试纸上的颜色变化一分钟（但不允许超过两分钟），然后把试纸A和试纸B放在检测包中的冷却液浓度控制比色卡的比较色框内或其间进行比较。

6、在比色卡上确定试纸A和试纸B的交叉框，即可确定冷却液浓度是否在规定的试验范围内。

7、试验完毕，用干净的自来水清洗所有使用过的容器和吸管。

检测后的试纸颜色与表示每升冷却液中的DCA4添加剂含量及所需采取的维护措施如下表所示：

柴油发电机组中冷却液的使用不仅解决柴油发电机冷却不良和机件温度过高的问题，还有效避免柴油发电机组运行故障的产生，同时其防腐、防锈和防垢作用也为柴油发电机组营造了最佳的运转环境。因此，正确使用机组的冷却液非常重要。更多相关详情欢迎拨打J9九游会热线：13878198542