我公司自1992年开始,一直为“国家内燃机发电机组质量监督检查中心”检验合格的柴油发电机组制造厂商。公司拥有先进的检测设备、精湛的生产工艺、专业的制造设计、完善的质量管理体系、 雄厚的研发实力,服务网络遍布全国各地,随时为您提供设计、供应、调试、维修一条龙服务!
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技术支持
序号 |
故障特征 |
产生原因 |
排除方法 |
1 |
气缸内发出有节奏清脆金属敲击声 |
供油时间过早 |
重新调整供油时间 |
2 |
气缸内发出低沉不清晰的敲出声 |
供油时间过迟 |
重新调整供油时间 |
3 |
柴油机在运转过程中有轻微而尖锐的响声, |
活塞销与连杆小头孔配合太松 |
更换连扦小头轴承使之在规定间隙范围 |
4 |
柴油机和起动后发出响声,此种响声随 |
活塞与气缸套间隙过大 |
更换活塞环或视磨损程度更换缸套 |
5 |
当柴油机在1500r/min运转时,在曲轴箱内 |
连杆轴承太松 |
检查连杆轴承,必要时给予更换 |
6 |
在柴油机气缸盖处发出有节奏的轻微敲击声 |
气阀弹簧折断、气阀挺杆弯曲;推杆套筒磨损 |
更换新弹簧、挺杆、推杆套筒,并校正 气阀间隙 |
7 |
柴油机故障在运转过程中,气缸处发出沉重而均 |
活塞碰气阀 |
拆下气缸盖罩壳,检查相碰原因,调整气阀间隙,必要时增加气缸盖垫片(视需要增加0.20~0.40mm的紫铜垫片),或适当挖深活塞上的气阀避止坑 |
8 |
在齿轮室处发出不正常的声音,当 柴油机突然降低转述时,可听到撞击声
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(1)齿轮磨损过多 (2)齿隙过大 |
调整齿隙,必要时更换齿轮 |
9 |
在气缸盖处听到干摩擦响声 |
摇臂调节螺钉与推杆的球面处无机油 |
在球面处浇注一些机油 |