组合式低噪声方舱电站可用于无机房降噪条件的场所，机组不必建造机房，可以露天停放，主要用于通信枢纽站的应急备用电力系统。组合式低噪声方舱电站包括柴油机、发电机、安装底座、冷却水箱、启动蓄电池组、减振橡胶垫、组合式降噪方舱、排烟消声装置、日用油箱、系统集成的控制和开关柜等。那下面来跟江苏J9九游会动力小编来看看组合式低噪声方舱电站有有哪些特点？
（1）易拆易装的整体结构
组合式方舱把日用油箱、控制开关柜和进风消声器固定在控制柜方舱，机组整体固定在动力方舱，排风消声器和排烟消声系统固定在消声器方舱，进风扩展舱和排风扩展舱分别安装电动百叶窗，可以控制进、排风的方向。动力扩展舱起连接作用。这6个小方舱分别在其接口处用螺栓和密封条连接。排烟管、油管分别用法兰和密封垫片连接，电缆用母排连接。在结构设计上充分考虑方舱拆装的工艺性和可靠性。
组合式结构能拆易合，方便道路运输，降噪方舱由控制柜方舱、动力方舱、消声器方舱、展舱、动力扩展舱和排风扩展舱6个小方舱组合而成。能拆易合，到达使用地点后再拼装成整体，方便移动和道路运输。
（2）降噪装置的功率损失小
一般来说，方舱降噪处理改变了机组正常的工作环境，如果处理不好，将会影响机组的功率输出，严重时会停机保护。通过对机组进、排风量和排气背压的准确设计，把握了满功率输出和降噪的平衡点，确保机组在满足通风冷却及允许排气背压条件下实现低噪声工作的要求，达到了额定功率低噪声工作的目的。
降噪装置的功率损失很小，满足额定功率低噪声工作。大功率柴油发电机组运行时，通常会产生110dB（A）以上的噪声，必须对振动、噪声进行控制。本项目降噪方舱通过减振和隔振装置，以及机舱采用高效吸音材料，用降噪消声装置对进、排气系统进行降噪处理，满足了国家环保要求。
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