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 喷油泵供油量不均匀或供油时间过早、过晚都会影响柴油发电机启动 - 江苏J9九游会动力集团
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    喷油泵供油量不均匀或供油时间过早、过晚都会影响柴油发电机启动

    [文章来源:J9九游会] [发布日期:2022-12-07] [浏览次数:]
      柴油发电机喷油泵供油量不均匀(即指喷油泵供向各缸的油量不一致),供油量不均会使柴油机工作不平稳,功率下降,排气管周期地间断冒黑烟。另外,喷油泵供油时间过早或过晚,也会影响柴油发电机启动困难。

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    一、喷油泵供油量不均匀的主要原因有以下几种。
    ①各柱塞和套筒磨损不一致或个别柱塞弹簧折断。
    ②个别出油阀关闭不严。
    ③个别调节齿圈安装不当或锁紧螺钉松脱而位移。
    ④各挺柱滚轮或凸轮磨损不一致,使供油不均。
    ⑤喷油泵内混入空气,使个别缸供油不足,造成柴油机工作不平稳。

      检查方法一般运用断缸法;对单体式喷油泵柴油机而言,把某一缸的手系把提起,使某一血不工作,看频率表下降的程度,看各缸不工作时,频率下降是否一致,若不一致就说明两直喷油泵供油不均匀。对组合式喷油泵而言,比如135系列柴油机,断缸的方法是用一个大旋具把某一缸的柱塞弹簧顶起即可,检查方法与单体式喷油泵是一样的,也就是说看频率表下降的程度,各缸是否一致。



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    二、 喷油泵供油过早
      当供油时间过早时,气缸内发出有节奏的清脆“当,当”的金属敲缸声,启动困难,柴油机工作不柔和,功率不足。排气冒白烟并有“生油”味,低速时容易停车。其原因有:①联轴器的连接盘固定螺钉松动而位移(此原因会使总的供油时间过早)。②喷油系挺柱上调整螺钉调整不当或走动。③个别出油阀关闭不严。

    解决方法:检查时可卸下第一缸高压油管,转动曲轴,注意观察喷油泵上出油阀紧座中的油面,在油面刚刚波动的瞬间,从飞轮上的供油定时刻线和飞轮壳上记号,看柴油机的喷油提前角是否符合规定。若不符合,应重新调整,有必要时再逐缸检查。


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    三、喷油泵供油时间过晚
      喷油时间过晚时,柴油机启动困难,启动后气缸内发出低沉不清晰的敲击声,柴油机的转速不能随着油门加大而提高,发生机温高。功率下降,油耗增加,冒黑烟等现象。其检查方法与检查供油时间过早的方法相同。其原因有:①联轴器的连接盘固定螺钉松动而位移;②喷油泵挺柱上调整螺钉调整不当或走动;③喷油泵驱动齿轮、挺柱、凸轮、柱塞与套简等磨损过大等。

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