Warning: mkdir(): No space left on device in /www/wwwroot/nxwwmm.com/func.php on line 251

Warning: file_put_contents(./cachefile_yuan/zdjueding.com/cache/31/ea4ae/cef22.html): failed to open stream: No such file or directory in /www/wwwroot/nxwwmm.com/func.php on line 239
 柴油发电机气缸常见的5种失效形式,你知道吗？ - 江苏J9九游会动力集团

J9九游会

我公司自1992年开始，一直为“国家内燃机发电机组质量监督检查中心”检验合格的柴油发电机组制造厂商。公司拥有先进的检测设备、精湛的生产工艺、专业的制造设计、完善的质量管理体系、 雄厚的研发实力，服务网络遍布全国各地，随时为您提供设计、供应、调试、维修一条龙服务！

江苏J9九游会柴油发电机组

江苏J9九游会动力集团 >> 技术支持 >> 柴油发电机气缸常见的5种失效形式,你知道吗？

技术支持

柴油发电机气缸常见的5种失效形式,你知道吗？

[文章来源：J9九游会] [发布日期：2023-01-02] [浏览次数：]
  柴油发电机气缸所处的工作环境十分恶劣，由于气缸处在十分恶劣的条件下工作，可以说气缸在工作时真正地处在“水深火热”之中，而气缸的磨损程度是内燃机大修的主要依据，决定着内燃机的使用寿命。因此，设法降低气缸的磨损便显得十分重要，但是降低气缸磨损，延长气缸使用寿命的正确措施，依赖于对气缸常见失效形式的掌握及其失效原因的分析。下面跟着江苏J9九游会动力小编来看看气缸常见的失效的5种形式。

一、气缸套外壁沉积水垢
水垢的主要成分是CaCO3、MgC、CaS和MgSO44等不溶于水的物质。

柴油发电机组

二、湿式缸套的穴蚀
  所谓湿式缸套的穴蚀，是指内燃机使用一段时间（情况严重时，往往在高负荷下运转几十小时）后，在气缸套外表面沿连杆摆动方向两侧出现的蜂窝状的孔群（通常其直径为1～5mm，深度达2～3mm），如图3-11所示。有时，内燃机的气缸内壁尚未使用到磨损极限，即被穴蚀所击穿。
柴油发电机组
柴油发电机组

预防或减少穴蚀措施：
柴油发电机组

尽管有以上这么多预防穴蚀的措施，但是，气缸套的穴蚀现象往往是不可避免的，在拆卸气缸套时应注意检查穴蚀情况，若不严重可将气缸套安装方向调转90°（即将穴蚀表面转到与连杆摆动面的垂直方向上）继续使用，否则，应更换气缸套。

三、拉缸

柴油发电机组

四、裂纹

柴油发电机组

五、磨损
  磨损是气缸最主要的失效形式，判断内燃机是否需要大修，主要取决于气缸的磨损程度。为了针对气红脂级的深因与规律，在内燃机维修、管理和使用中采取有效抗施，少气缸的磨损，延长发动机的使用寿命。

首页|公司简介|产品展示|新闻中心|技术支持|客户案例|用户一览表|企业资质|网站地图|J9九游会
版权所有：江苏J9九游会发电设备有限公司 核心业务：发电机 柴油发电机 康明斯发电机 沃尔沃发电机
江苏省泰兴市古溪工业园区 联系电话：0523-87792307 苏ICP备13060714号-2
申明：本网站部分发电机技术资料来自互联网，江苏J9九游会动力集团只为宣传作用，并不代表赞同其观点，文章如果有侵犯版权或违反相关法规，请告知我们立刻删除
发电机专家：J9九游会柴油发电机网 版权所有!并保留所有权利。禁止复制，否则追究法律责任！


中国ICP
备案中心
不良信息
举报中心
网络110
报警服务
中国110
互联网协会
中国互联网协会
诚信企业
J9九游会发电机荣誉
企业
荣誉