活塞销与连杆衬套的铰配技术要求与方法

[文章来源：J9九游会] [发布日期：2023-01-17] [浏览次数：]

柴油发电机组维修更换活塞销时，应选配连杆衬套，如衬套磨损过薄，则应更换新衬套。衬套与连杆小内径的配合，应有0.04～0.10mm的过盈量。那么活塞销与连杆衬套应该怎么铰配？下面跟江苏J9九游会动力小编来看看活塞销与连杆衬套的铰配。

（1）技术要求
①配合间隙汽油机，在常温下有0.003～0.010mm的微量间隙；柴油机，在常温下有0.02～0.12mm的间隙。
②接触面积不小于75％。其间隙过大、过小，接触面积过小的危害与活塞销、销座孔间间隙过大、过小，接触面积过小的危害相同。活塞销与连杆衬套的正确配合，是通过铰削来实现的。

（2）连杆衬套的铰配连杆衬套的铰配步骤与活塞销座孔的铰配步骤相似。
①选择铰刀
根据活塞销实际尺寸选择铰刀，将铰刀夹入虎钳与钳口平面垂直。
②调整铰刀
把连杆小端套入铰刀内，一手托住连杆的大端，一手压小端，以刀刃能露出衬套上平面3～5mm为第一刀的铰削量。铰刀的调整量，以旋转螺母60°～90°为宜。如铰削量过大或过小，都会使连杆在铰削过程中摆动，铰出校坎或喇叭口。
③铰削
铰削时，一手把住连杆大端，并均匀用力拨转，一手把持小端，并向下施压力进行铰削。铰削中应保持连杆与铰刀成直角，以免铰偏（图3-42）。调一次刀饺到底后，再将连杆翻面铰一次，以免铰成锥形。当衬套下平面与刀刃下方向平齐时，应下压连杆小头，使衬套从铰刀下方脱出，以免起棱。

④试配
在铰削时应经常用活塞销试配，以防铰大。当铰削到用手掌的力能将销子推人衬套1／3～2／3时，应停止饺削，此时，可将销子压入或用木锤打入衬套内（打时要防止销子倾斜），并夹持在虎钳上左右往复拨转连杆，然后压出销子，查看衬套的接触情况。
刮配根据活塞销与连杆衬套的接触面和松紧情况，用刮刀加以修刮。修刮后，应达到各机说明书上的要求。
对柴油发电机而言，一般的检验方法是：将活塞销涂以机油，能用手掌的力量把活塞销推入连杆衬套，并且没有间隙的感觉，则认为松紧度为合适［图3-43（a）］。对汽油机而言，一般的检验方法是：将活塞销涂以机油，能用大拇指的力量把活塞销推入连杆衬套，并且没有间隙的感觉，则认为松紧度为合适［图3-43（b）］；接触面积在75％以上，并且接触点分布均匀，轻重一致，则认为接触面符合要求。
⑤刮配
根据活塞销与连杆衬套的接触面和松紧情况，用刮刀加以修刮。修刮后，应达到各机说明书上的要求。

对柴油发电机组而言，一般的检验方法是：将活塞销涂以机油，能用手掌的力量把活塞销推入连杆衬套，并且没有间隙的感觉，则认为松紧度为合适［图3-43（a）］。对汽油机而言，一般的检验方法是：将活塞销涂以机油，能用大拇指的力量把活塞销推入连杆衬套，并且没有间隙的感觉，则认为松紧度为合适［图3-43（b）］；接触面积在75％以上，并且接触点分布均匀，轻重一致，则认为接触面符合要求。

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