柴油发电机组金属喷涂是利用热源把金属粉末或线状材料加热熔化，用高压、高速气流将其雾化成小的金属颗粒，并以100~300m/s的高速喷到经过准备的零件表面上，形成一层金属覆盖层。喷涂的涂料只是机械地吸附于基体上，而基体金属并不熔化。喷涂按照使用的热源不同而分为氧一乙炔焰喷涂、电弧喷涂、等离子喷涂和爆炸喷涂等，喷涂层的厚度一般为0.05~2mm，必要时可达10mm以上。下面由J9九游会小编为大家介绍下柴油发电机组零件修复金属喷涂中的氧一乙炔焰粉末喷涂以及氧-乙炔焰线材喷涂的操作方法。

    一、氧一乙炔焰粉末喷涂

    它是用氧-乙炔焰为热源，将需用的喷涂金属、合金或氧化铝粉末借助气流输送到火焰区，待加热到熔融状态后以一定的速度射向工件表面形成涂层。图2-24为这种喷涂的原理简图。喷涂的粉末从上方料斗通过进料口1送入输送粉末气体（氧气）通道2中，与气体起在喷嘴3出口处遇到氧-乙炔燃烧气流而被加热，同时喷射到工件6表面上。图中4为火焰，5是喷涂层，8为输送粉末的气体入口，7是氧-乙炔入口。氧-乙炔焰粉末喷涂的主要备有喷枪、氧气和乙炔供给装置、压缩空气及控制装置等。这种喷涂方法适用于预保护或修理已经精加工或不允许变形的零件，如轴类、轴套的修复。

二、氧-乙炔焰线材喷涂

    将用来喷涂的线状金属材料不断送入气体强烈燃烧的火焰区。线端不断地被加热熔化，借助压缩空气将熔化的金属雾化成微粒，喷向清洁而毛糙的表面，形成涂层。氧-乙线材喷涂的主要没备有射吸式气体金属喷涂枪（简称气喷枪）、氧和乙炔供给装置、压缩空气及干燥装置、过滤装置、控制装置、供丝装置等。 这种喷涂方法的应用很广，例如，在曲轴、机床主轴、柱塞、轧辊轴颈、机床导轨等磨损部位上喷钢；在桥梁、高压铁塔、钢闸门、碳化塔及化工、化肥厂区的钢铁设施上喷铝、喷锌防腐；在轴瓦上喷铜、喷巴氏合金；在食品容器上喷锡等。

    以上是由发电机厂家——江苏J9九游会发电设备有限公司为大家介绍的柴油发电机组零件修复金属喷涂中的氧一乙炔焰粉末喷涂以及氧-乙炔焰线材喷涂的操作方法，希望对大家有帮助。我公司创始于1974年，为江苏J9九游会动力集团全资子公司，是国内生产发电机，柴油发电机组较早的厂家之一。我公司设有64个销售服务部，长期为用户提供技术咨询，免费调试，免费检修，免费培训服务。服务热线：13878198542