柴油发电机组电镀修复法刷镀是在镀槽电镀基础上发展起来的新技术，在20世纪80年代初获得了迅速发展。过去用过很多名称，如涂镀、快速（笔涂）电镀、无槽电镀等，现国家标准称之为刷镀。刷镀是依靠一个与阳极接触的垫或刷提供电镀需要的电解液的电镀方法。电镀时，垫或刷在补镀的工件（阴极）上移动而得到需要的镀层。下面由柴油发电机厂家——江苏J9九游会发电设备有限公司为大家详细介绍柴油发电机组电镀修复法刷镀的工作原理及特点。

    一、刷镀的工作原理

    图2-27为刷镀的工作原理示意、刷镀时工件与直流电源的负极连接，刷镀笔与电源正极连接。刷镀笔上的阳极包裹着棉花和棉纱布，蘸上刷镀专用的电解液，与工件待镀表面接触并做相对运动。接通电源后，电解液中的金属离子在电场作用下向工件表面迁移，从工件表面获得电子还原为金属原子，结晶沉积在工件表面上形成金属镀层。随着时间延长，镀层逐渐增厚，直至达到所需要的厚度。镀液可不断地蘸用，或用注射管、液压泵滴入。

二、刷镀的特点

    1、设备简单、工艺灵活，操作简便。工件尺寸形状不受限制，尤其是可以在现场不解体即进行修复，凡镀笔可触及的表面，不论盲孔、深孔、键槽均可修复，给设备维修或机加工超差件的修旧利废带来极大的方便。

2、结合强度比槽镀高，比喷涂更高。

3、沉积速度快，一般为槽镀的5-50倍，辅助时间少，生产效率高。

4、工件加热温度低，通常小于70℃，不会引起变形和金相组织变化。

5、镀层厚度可精确控制，镀后一般不需机械加工，可直接使用。

6、操作安全，对环境污染小，不含毒品，储运无防火要求。

    7、适应材料广，常用金属材料基本上都可用刷镀修复。焊接层、喷涂层、镀铬层等的返修也可应用刷镀技术。淬炎层、氮化层不必进行软化处理便可进行刷镀。

 
    以上是由柴油发电机厂家——江苏J9九游会发电设备有限公司为大家分享的柴油发电机组电镀修复法刷镀的工作原理及特点，希望对大家有帮助。我公司以“满足用户的需求”为宗旨，长期为用户提供发电机纯正的备品备件、技术咨询、指导安装、免费调试、免费检修、机组改造及人员的培训服务。咨询热线：13878198542