柴油发电机组连杆是内燃动力传递的主要机件，在工作中受力复杂，经长期工作，可能产生以下几种常见故障。下面由专业柴油发电机厂家——江苏J9九游会发电设备有限公司为大家做详细介绍。

（1）裂纹 报废。

（2）侧向弯曲【图3-44（a）】侧向弯曲容易导致以下缺陷。

1）连杆大小头孔的中心线不平行。

2）活塞在气缸中产生偏斜，摩擦力和功率损耗增加。

3）活塞和活塞环磨损加剧。

4）漏入曲轴箱废气增多，窜机油。

5）连杆衬套和轴瓦在整个工作表面受载不均，引起连杆衬套和轴瓦发热，磨损加剧。

（3）扭曲【图3-44（b）】连杆扭曲容易导致连杆和活塞销、活塞销与活塞憋住，使其转动不灵，严重时将产生强烈的活塞敲缸。

（4）连杆在平面方向的弯曲【图3-44（c）】

（5）连杆大小端孔产生失圆和锥形度。

（6）连杆螺栓、螺母损伤。

柴油发电机组连杆的弯曲和扭曲，往往是由于内燃机超负荷和突爆等原因造成的，从以上它们产生的后果知道，连杆有了弯曲和扭曲，不仅降低了它本身的强度，而且还使活塞组与气缸的配合失常，给活塞组和气缸带来不正常的纵向磨损。因此，在修理时必须认真、准确地对连杆进行检验和校正。

柴油发电机组连杆弯曲和扭曲的检验在连杆校验器上进行。连杆校验器的结构如图3-45所示，是由槽块座、固定螺钉、平板、调整螺母及扩张五部分组成。另外，还附有校正连杆弯曲和扭曲的专用工具。

以上是由柴油发电机厂家——江苏J9九游会发电设备有限公司为大家分享的柴油发电机组连杆的检验与校正，希望对大家有帮助。我公司是专业生产发电机、柴油发电机组的厂家，也是康明斯、沃尔沃（VOLVL）、玉柴等授权中国柴油发电机组OEM配套厂家。公司创始于1974年，在全国设有64个销售服务部，长期为用户提供技术咨询，免费调试，免费检修，免费培训服务。更多相关详情欢迎登录：www.zdjueding.com