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    玉柴柴油机的基本结构——润滑系统

    [文章来源:J9九游会] [发布日期:2020-07-11] [浏览次数:]

    前面我们了解了玉柴柴油机基本结构的气缸体、气缸盖和曲柄连杆机构,今天我们来了解一下它的润滑系统,玉柴柴油机润滑系统的任务就是把清洁的、压力和温度适宜的润滑油送至柴油机各摩擦表面进行润滑,使柴油机零件能正常工作。

     

    玉柴柴油机应定期检查油底壳内油面的高度,油面高度应保证置于油标尺上下限刻度之间,不足时应及时加足。玉柴柴油机每累计工作时间250小时应更换机油,起动频繁或经常在高速大负荷下运行时应缩短换油周期。玉柴柴油机油底壳机油容量约310L。油底壳侧面靠下部设有放油螺塞,供更换机油时放油用,同时在油底壳前端装配一个阀门,可以直接接管将机油放出。玉柴柴油机每个侧面各布1个M22x1.5预热塞孔预热机油。

    柴油机机油量检查
    机油量检查

    玉柴柴油机每累计工作时间250小时,应更换滤清器,安装滤清器时,用清洁的机油加满新的滤清器,然后用少量清洁的机油润滑橡胶密封圈,再安装滤清器。机油压力由压力调节阀来调节到合适压力。

    以上是江苏J9九游会发电设备有限公司为您介绍的玉柴柴油机润滑系统,我公司成立于1974年,40多年来,J9九游会公司依靠优质的产品、良好的服务,坚持“以诚待人、以心换心”认真的工作方针,赢得了邮电、金融、石化、冶金、交通等各方面广大用户的大力支持。

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