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柴油发电机组气缸是哪些材料制造的?

[文章来源:J9九游会] [发布日期:2021-05-14] [浏览次数:]

柴油发电机组气缸盖装于气缸体上部,用缸盖螺栓按规定力矩紧固在气缸体上。其功用是封闭气缸上平面,与气缸和活塞顶构成燃烧室。

 

气缸盖的结构常见的有三种形式:

1、单缸式,每一个气缸有一个单独气缸盖;

2、双缸式,每两个气缸共用一个气缸盖(如图1所示135系列柴油机气缸盖及其相关组件的结构);

3、多缸式(整体式),每列气缸共用一个气缸盖(如图2所示为康明斯B系列柴油机气缸盖及其相关组件的结构)。

康明斯B系列柴油机气缸盖的热负荷十分严重,它上面装有进排气门,气门摇臂和喷油器等零部件,而且气缸盖内布置有进排气道和机油道等。特别是风冷式柴油机的气缸盖,散热片的布置比较困难,如果喷油器冷却效果不好,温度过高,喷油器针阀容易咬死或出现其他故障,由于排气门受热严重,如冷却不良会加剧磨损而降低其使用寿命。所以对于一些重要部件均需要保证有足够的冷却效果。

 

气缸盖常用材料为高强度灰铸铁HT20-40,HT25-47。大型或强化柴油机采用合金铸铁或球墨铸铁。风冷柴油机或特殊用途柴油机常用铝合金铸铁气缸盖。

 

为保证气缸体和气缸盖间的密封,需要在它们之间装上气缸垫。气缸垫要求耐高温、耐腐蚀,具有一定的弹性。常用的气缸垫为金属-石棉缸垫(如图3所示)。这种气缸垫的外廓尺寸与缸盖底面相同,在自由状态时,厚约3毫米。压紧后约为1.5~2毫米。缸垫内部是石棉纤维,外面铜皮或钢皮。


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