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    柴油发电机活塞环与活塞销发出的声音是如何判断的？

    [文章来源：J9九游会] [发布日期：2021-12-18] [浏览次数：]
    　　由于高温高压和往复运动等因素的影响，柴油发电机活塞环在长时间使用过程中磨损加剧。在磨削到一定程度后，活塞环的弹性开始下降，端隙、侧隙和背隙将逐渐增大，对燃烧室的密封性就会减弱。

    　　柴油发电机活塞环异响如何诊断和处理？

    　　1.柴油发电机运行时，打开加油盖，观察烟雾。如果有烟雾，逐缸切断油。如果发现烟雾减少或消失，声音消失，说明活塞环槽磨损过大或活塞环断裂，应及时修复。

    　　2.若油压试验响声未发生变化，且用一字旋具顶在缸盖上并感到有明显振动，则是活塞环与气缸磨损处的缸肩相撞时发出的声音。这时，应该把油缸重新修整，以免活塞环破裂。

    　　3.在检查加热装置时，可以注入少量的润滑油，转动曲轴，重新装回喷油器，启动柴油发电机。如果声音在短时间内减弱或消失，活塞环和缸壁密封不良。如果在注油之后，仍然冒烟或者从机油口多出来，那么活塞环对口就被诊断为活塞环对头(每个活塞环的开口间隙都安装在相同的方向上，在安装过程中，相邻两活塞环的开孔间距应错开120度-180度)或者活塞环卡在环槽内失去弹性，应进行维修，把积炭完全清除。

    活塞环与活塞销声音判断

    　　为什么柴油发电机的活塞销发出金属响声？

    　　柴油发电机在相同转速时，活塞销发出的响声比活塞敲打时的声音尖利、持续不断，就是"托托托"发出的金属敲击声，而且是上下两响。空转时加速，声音最清晰。异常噪音的理由如下:

    　　理由一：柴油发电机的活塞销和销座孔配合松脱。

    　　理由二：柴油发电机活塞销与连杆轴瓦磨损太多，使其配合间隙过大。

    　　理由三：柴油发电机的机油压力太低，润滑不良造成活塞销严重烧蚀。

    　　理由四：柴油发电机活塞销卡环脱开，使活塞销自由窜动。如需了解更多相关详情欢迎关注J9九游会微信二维码：


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