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技术支持
J9九游会小编提醒您:要使柴油发电机组工作正常可靠,必须执行柴油机的技术保养制度,技术保养类别分为:A级保养检查(每日或每星期);B级保养检查(250小时或4个月);C级保养检查(每1500小时或1年);中修保养检查(每6000小时或1年半);大修保养检查(每超过10000小时)。
一、柴油发电机组A级保养检查
如果操作者要使发电机获得最满意的使用效果,发动机就必须保持最佳的机械状态,保养部门需要从操作者处得到每日运行报告,安排时间进行必要的调整,并根据报告上提示的需要预先安排项目更多的保养工作,比较和正确解释发动机的日常运行报告,并且接着采取实际措施,将消除绝大部分故障,而不需要进行紧急修理。
1、开机前,检查发动机油平面,有些机油尺上有两种标记,高位标记"H"和低位标记"L"; 2、用发电机上的机油标尺检查机油平面,为了得到精确的读数,机油平面应在停机15分钟检查,机油尺应保持和原装的机油盘配对,尽可能地保持机油平面接近高"H"标记处,注意当机油平面低于低位标记"L"或高于高位标记"H",决不要操作发动机;
3、应该增加与发动机冷却液平面,保持冷却系统加满到工作平面,每天或每次加注燃油时间检查冷却液平面,检查冷却液消耗的原因,检查冷却液平面只可在冷却后进行;
4、检查皮带是否松驰,如果存在皮带打滑现象应进行调整;
5、以下情况正常后开机,并进行下列检查:
润滑油油压;动力是否足;冷却水和机油温度是否正常;发动机声音是否正常;机组排废气状况;冷却液燃油或润滑油消耗;燃油,冷却液或润滑油渗漏。
二、柴油发电机组B级保养检查
在每次"B"级保养检查时,要完成全部的"A"级检查项目,还要加上下列项目更换发动机机油,主要的项目及分析结果的极限列在下面:
⑴"B"级检查中的机油更换一项
1.开动发动机使之达到工作温度,停下发动机,从机油盘底部卸下放油螺塞,放出机油;
2.将放油螺塞装回机油盘上,螺塞扭力为50~60英磅尺(70~80牛顿米);
3.向曲轴箱中加注机油至机油尺上的"H"高位标记处;
4.开动发动机,目检有无漏油现象;
5.停下发动机,等15分钟待机油流回到油底壳中以后重新用机油尺检查机油平面,如需给予添加。使用的润滑油应符合规格,并应装上原厂滤清器。
⑵润滑油更换的周期
1.机油更换的周期是根据机组的使用说明决定;
2.规定周期为250小时或4个月(以先到为准);
3.决定机油更换周期根据下列可变因素而定: 1> 每小时燃油消耗量; 2> 每小时机油耗量; 3> 滤油系统。
4.发电机每运行400-500小时或一年半更换风格,每运行250小时或一年更换柴油格、机油格、水格。
三、柴油发电机组C级保养检查;
1.执行B级技术保养内容;
2.彻底清洗燃油包括燃油箱、滤清器、输油管、柴油泵、喷油嘴;
3.彻底检查清洗润滑系统,包括曲轴箱、机油管、机油滤清器、机油泵、机油冷却器等,并更换机油,特别应注意机油冷却器、油管是否锈蚀或损坏;
4.检查发电机,电动机换向器是否失调,并用砂纸将积垢打光,检查电刷的弹簧;
5.检查气门定时系统及STC阀,必要时予以调整;
6.清洗冷却系统,清洗溶液由150克苛纳,加六升水构成,清洗前先将冷却系统水全部放尽,然后灌入等量的清洗溶液,以免悬浮的溶液沉淀,然后再用净水清洗冷却系统;
7.每累计1500小时后,将发电机及电动机拆开,清洗各机件上旧的轴承,黄油换新等,同时检查起动机的齿轮传动装置;
8.普遍检视发电机各机件,并进行必要的修正和调整。
四、柴油发电机组中修保养检查
1.执行C级技术保养内容;
2.检查气缸盖组件:拆下气缸盖,检查气缸盖、气门、气门座、气门导管、气门弹簧、摇杆和摇臂配合的磨损情况,必要时进行修磨或更换;
3.拆出活塞、连杆瓦、检查清洗、活塞、缸套的磨损程度,必要时应更换;
4.检查连杆、连杆轴承,配气机构,调整器等零件的情况,如有松动或损坏,应予检修;
5.拆开盖板,从缸套下端检查气缸套封水像皮圈;
6.拆开前盖板,检查传动机构盖板上的喷油器是否堵塞,如堵塞,则应把它通畅;
7.检查曲轴组件、推力轴承、推力板的磨损情况,滚动主轴承内外圈是否有游动现象,必要时更换;
8.检查传动机构,拆下前盖板,观察传动齿轮啮合面磨损情况,并进行啮合间隙的测量,必要时进行修理或更换;
9.检查喷油器,在专用试验台上检查喷油器喷油情况,必要时将喷油器等组件进行研磨或更换; 检查喷油泵、检查柱塞等组件的密封情况和防锈销的磨损情况,必要时进行更换;
10.检查机油泵、冷却水泵、增压器,对易损零件进行拆检和测量,并进行调整;
11.检查充电机和启动电机,清洗各组件,轴承吹干后加注新润滑油,检查启动机齿轮磨损情况及传动装置是否灵活;
12.清洗水道内泥沙、污物水垢;
13.安装时,必须更换活塞环、连杆瓦、上部修理包、下部修理包。
注:中级维修保养,应在机组运行6000小时左右或一年半请专业维修人员进行,具体情况视发电机的实际情况而定。
五、柴油发电机组大修保养检查
大修需根据工作10000小时左右和实际使用情况来确定,有的机组因使用不当或长期重载工作,可能尚未达到规定工作时数就不能继续工作,而需要进行大修,一般应根据以下几方面来确定:
1.内燃机工作无力,加载后轴速明显下降、声音突变、排气冒黑烟;
2.内燃机在常温下起动困难,运行进程中曲轴轴承、连杆轴承和活塞销有敲击声;
3.内燃机在正常工作时气缸压力达不到规定压力的70%; 机油压力低于30Psi;
4.内燃机的机油燃油耗量显著增加;
5.气缸椭圆度、活塞与气缸之间的间隙;曲轴轴颈和连杆轴颈的椭圆度,超过规定的极限; 发电机曲轴弯曲,励磁机整流子失圆严重,整流子火花刷有裂痕,整流子烧蚀等,此外如发电机电柜及磁场线圈绝缘程度过低,经受潮烘干后线圈绝缘电阻的达不到正常数等;
大修保养同由专业维修人员执行中修保养内容后,对曲轴机体、连杆、活塞、凸轮轴等部件进行检查,视技术参数进行维修或更新,对曲轴瓦、连杆瓦、缸套、活塞环、大修包必须更换。
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