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柴油发电机组活塞敲缸响的原因是什么?
[文章来源:J9九游会]
[发布日期:2020-05-09]
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柴油发电机组活塞敲缸会导致柴油机燃油和机油消耗量增加,窜机油。当活塞敲缸严重时,还会打碎活塞,敲坏气缸,甚至使连杆断裂,打坏缸体。那么
发电机
活塞敲缸响的原因是什么?本篇由专业柴油发电机厂家--江苏J9九游会发电设备有限公司为大家简单介绍下。
1、活塞与气缸壁配合间隙过大。
2、气缸套、活塞及活塞环的质量较差,润滑不良,柴油机运行一段时间后,使气缸与活塞的磨损严重,活塞和气缸的间隙增大,同时在气缸套对应第一道气环略上位置处出现较严重的台阶(俗称缸肩),使活塞敲击气缸发出异响声。
3、活塞裙部与气缸磨损严重,造成失圆而敲缸。
4、活塞受热变形,由于不规则磨损形成的圆度和圆柱度误差超过规定。
5、连杆弯曲或扭曲变形等使活塞在气缸内偏斜不正,造成不正常磨损,使活塞敲击。
6、连杆轴瓦与连杆轴颈或活塞销与连杆衬套配合过紧。
以上是由专业柴油发电机厂家--江苏J9九游会发电设备有限公司为大家分析的
柴油发电机
活塞敲缸响的六个原因,希望可以帮到各位。我公司创始于1974年,为江苏J9九游会动力集团全资子公司,是国内生产发电机组较早的厂家之一。我公司设有64个销售服务部,长期为用户提供技术咨询,免费调试,免费检修,免费培训服务。
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柴油发电机组活塞敲缸响的诊断与处理方法
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柴油发电机组活塞敲缸响的特点是什么?
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