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你知道柴油发电机电气控制系统的维护要求吗?
[文章来源:J9九游会]
[发布日期:2021-09-02]
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柴油发电机电气控制系统的维护要求如下:
1)大修电气控制系统。不经允许,不得拆下连接电器设备、插座、ECU冷却器的油管以及连接电器的传感器。ECU发生故障时,请立即联系当地的修理服务站,擅自拆卸、修理、更换。
2)禁止打开ECU盖板,否则易造成ECU损坏。ECU内无可修理部件。
3)ECU应通风良好,远离热源,禁止覆盖杂物,避免长时间积灰,否则会影响ECU的散热。
4)电气控制单元在行驶过程中应避免泥水飞溅和砂石碰撞;避免腐蚀性液体接触ECU和控制线束。
5)使用无线电发射装置时,请远离ECU。车辆可能无法在电磁波密集区正常工作(如电视信号发射塔附近)。这种情况很少发生,可以从该区域解决。
6)拆卸导线插头时,松开或按下锁卡。安装导线插头时,应插入并锁定。
7)车辆检查时,应避免撞击、拉伸、磨损、划伤、浸水、浸油等传感器、喷油器、电磁感应等电子元件,不得撞击或撞击共轨系统的相关部件。
8)禁止打开线束保护波纹管,防止线束拉伸、划伤和过度弯曲,禁止非法修改电路。
9)电气控制柴油机在使用中经常发生故障,通常是电路接触不良、断开引起的,各接线头、接线柱清洁、接触可靠。
10)燃油系统维修前,应拆除蓄电池铁路,以免损坏零件。
11)由于电线复杂,检查、排除故障切不可粗心,不敢轻易拆卸,否则会引起新的故障。
12)修理柴油发动机时,拆下电喷系统的各电线插头,检查电气控制系统、ECU和各种传感器,在拔出、插入相关插头之前,必须关闭点火开关。点火开关连接或柴油发动机运转时,不得擅自切断电池和控制电路的任何连接。否则,由于人为故障会影响使用,ECU容易烧毁。
13)无电池时,不得用外接启动设备启动柴油机,以免损坏电控系统。
14)给汽车电池充电时,必须拆下电池。安装和更换电池时,注意点火开关或其他电气设备的正负极性,否则会损坏控制系统。
15)车身电弧焊时,应先切断电池正负两个电极插头,防止电子元件感应脉冲电压损坏。
16)当使用汽车蓄电池帮助其他车辆启动时,确保点火开关处于关闭状态或拆下电池的两个电极插头,否则会因瞬时电压过高而损坏汽车的ECU。
17)禁止用水冲洗柴油机和电气控制部件。
18)电气控制系统的任何线束都不得增加其他电气设备。
19)当电池损坏或电源中断时,严禁使用拖法启动柴油发动机。
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