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J9九游会技术交流：柴油发电机不能启动的原因及解决办法

[文章来源：J9九游会] [发布日期：2017-01-12] [浏览次数：]
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   很多客户在使用柴油发电机的过程中会发现，经常会遇到柴油发电机不能启动的情况，这会大大影响柴油发电机的工作效率，J9九游会小编今天为大家分析柴油发电机不能启动的诸多原因及相应的解决办法。

   一、燃油系统故障：柴油机被起动电机带动后不发火，回油管无回油
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   1、燃油系统中有空气

   检查燃油管路接头是否松动，排除燃油系统中的空气。首先旋开喷油泵和燃油滤清器上的放气螺钉，用手泵泵油，直至所溢出的的燃油中无气泡后旋紧放气螺钉。再泵油，当回油管中有回油时，再将手泵旋紧。松开高压油管在喷油器一端的螺帽，撬高喷油泵柱塞弹簧座，当管口流出的燃油中无气泡后旋紧螺帽，然后再撬几次，如此逐缸进行，使各缸喷油器中充满燃油。

   2、燃油管路阻塞，检查管路是否畅通。

   3、燃油滤清器阻塞，清洗滤清器或调换滤芯。

   4、输油泵不供油或断续供油，检查进油管是否漏气，进油管接头上的滤网是否堵塞。如排除后仍不供油，应检查进油管和输油泵

   5、喷油很少，喷不出油或喷油不雾化，将喷油器拆出，接在高压油泵上，撬喷油泵柱塞弹簧，观察喷雾情况必要时应拆洗。检查并在喷油器试验台上调整喷油压力至规定范围或更换喷油器偶件。

   6、喷油泵调速器操纵手柄位置不对，起动时应将手柄位置推到空载，转速700-900r/min左右的位置。

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    二、电起动系统故障：

    1、电路接线错误或接触不良，检查接线是否正确和牢靠。
    2、蓄电池电力不足，用电力充足的蓄电池或增加蓄电池并联使用。
    3、起动电机电刷与换向器没有接触或接触不良，修整或调换炭刷，用木砂纸清理换向器表面，交吹净，或调整刷簧的压力。

    三、气缸内压缩压力不足：喷油正常但不发火，排气管内有燃油

    1、活塞环或缸套过度磨损，更换活塞环，视磨损情况更换气缸套。
    2、气门漏气，检查气门间隙、气门弹簧、气门导管及气门座的密封性，密封不好应修理和研磨。
    3、存气间隙或燃烧室容积过大，检查活塞是否属于该机型的，必要时应测量存气间隙或燃烧室容积。

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   四、喷油提前角过早或过迟

   柴油机喷油不发火或发火一下又停车，检查喷油泵传动轴接合盘上的刻线是否正确或松驰，不符要求应重新调整。

   五、配气相位不对，复查配气相位

   六、环境温度过低

   起动时间长不发火，根据实际环境温度，采取相应的低温起动措施。

   以上是由江苏J9九游会发电设备有限公司和大家分享的柴油发电机不能启动的原因和解决办法，按照上述，大家便可以找到问题的源头，对症下药。我公司在全国设有64个销售服务部，长期为用户提供纯正的备品备件、技术咨询、指导安装、免费调试、免费检修、机组改造及人员的培训服务。如需要相关服务欢迎来电咨询汪先生 13878198542

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