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技术支持
随着着技术的飞跃发展,现代发电机组越来越精密复杂,其故障诊断也较为困难,而造成机组不工作或工作不正常的原因不一,故障检查的难易程度也不一样,在此让大家了解一下柴油发电机控制系统故障发现及修复方法。
故障 |
现象 |
修复 |
柴油机起动故障(只适用于手动控制屏) |
当起动开关在 SRART位置时, 柴油机不转动 |
1.检查故障指示灯亮,如控制器屏幕有故障显示,排除屏幕显示的故障后再开机; 2.检查控制屏上的电池电压,如无电压读数,查保险丝如电 压有读数,但电压低,对电池用另外的充电器充电,再次连 接。(注意在拆除和连接电池接线时,必须判断电源开关)。 |
柴油机起动故 障(适用于自 动系统) |
当START信号输入 但不能启动柴油机, 无论用控制开关手 动或用遥控信号自 动均不起动 |
1.检查所有急停按钮是否已放松如无遥控停车,检查是否已连接(遥控停车)终端; 2.检查控制开关是否“OFF”; 3.检查故障指示灯亮,如需要,修理指示的故障后复位; 4.检查控制屏上的电池电压,如无电压,查保险丝,如电压 低对电池另外用充电器试充电再次和机连接,注意在拆除和 连接电池线时,必须判断电源开关; 5.检查在起动马达上的电磁铁用DC电压表连接此接头和电池 负极,用手动把控制器上的START试起动,如有电压则起动 马达或电磁铁有故障必须替换;如无电压,则检查控制屏的接线是否松脱或短路。 6.如线路无障碍,则检查控制器 |
柴油机起动故 障(适用于所 有控制屏 |
柴油机转动但不能着机或柴油机起动着机20秒后停止 |
l.检查燃料油位 2.检查控制箱的紧急停止按键是否已复位 3.检查燃料控制电磁铁接线是否有电压 4.检查燃料管道及过滤器是否堵塞 5.如果在排气系统有白烟说明燃油已进入发动机,但柴油机 不着车。请查阅《柴油机手册》进了步检查 6.如外界环境温度低, 7.检查机油压力传感器是否堵塞 |
电池电压低报 警(自动系列) |
控制器屏幕显示 电池电压低 |
1.检查电池电压是否有12V或24V; 2.发电机静止时电池电压低则将电池拆离并用充电机向电池 充电; 3.如电池电压太低,但发电在运转,即说明柴油机驱动充电 机不充电,停机检查风扇皮带; 4.如风扇皮带不松,则检查充电交流柴油驱动充电机,参照 《柴油机手册》 5.如电池不能蓄电,换电池。 |
柴油机高温报 警 |
高水温预报警 |
1.检查柴油机是否超载; 2.检查散热器及通风系统有无堵塞; 3.检查周围环境温度是否处于发电机台适的工作设计温度范 围内; 4.如果上面都无问题,减载并尽快停机,检查风扇皮带松紧; 5.查阅《发动机手册》。 |
油压低报警 |
低油压预报警 |
l.尽快停机检查机油量; 2.查阅《柴油机手册》; 3.一旦原因找出,故障排除按复位钮熄减故障指示复位 |
当发电机运转 时无电压产生 (所有控制系 统) |
交流AC电压表上 无电压 |
l.检查电压表选择开关是不是打在OFF位; 2.检查保险丝,通常装在交流发电机终端盒(控制箱); 3.用另外的电压表来测量交流电机的终端电压,如正常则检 查发电机到控制线的接线。检查电压表,如必要换一个; 4.检查AVR和旋转二极管,查《交流发电机手册》取得更详 细资料; 5.检查柴油机转速是否正常。 |
发电机不能手 动停机(所有 控制系统) |
在关机后发电机 仍在运转 |
1.检查匙开关和控制开关的位置是否台适: 2.检查燃料控制电磁阀( FCS)如有必要,换掉。 |