上篇已经为大家介绍了柴油发电机组干式气缸套的镶配工艺流程，本篇继续由专业柴油发电机组厂家——江苏J9九游会发电设备有限公司为大家介绍柴油发电机组湿式气缸套的换修方法，如下。

    1.取出旧缸套

拆除旧柴油发电机组缸套时，可敲击缸套底部，用专用拉器取出。如无专用工具，可将缸体侧放，用硬术垫在缸套下端，然后用圆木或铁管顶住硬木板，利用铁锤敲出圆水，把气缸套打出。拆去旧缸套后，刮去气缸体内承孔处的金属锈、污垢及其他杂物，并用砂布砂磨缸体与缸套的结合处，使其露出金属光泽，防止挤压使缸套变形。特别是密封圈接触的气缸体孔壁必须光滑，防止因凹凸不平而使橡胶密封圈损坏造成漏水。如在气缸套下凸肩有硬质沉积物，由于四周不均匀，造成气缸套安装倾斜，使上凸肩处出现空隙，压紧气缸盖后出现回正力矩，使气缸套发生变形，容易发生早期磨损、活塞环折断、活塞偏磨、窜油等故障。   

2.换配新气缸套

湿式缸套支承肩与气缸体承孔结合端面的表面粗糙度均不得超过1.60um，并且不得有斑点、沟槽。气缸体上下承孔的圆柱度公差不能超过0.015mm，承孔与气缸的配合间隙为0.05-0.15mm。

在安装前，应先装饰未装密封圈的气缸套放入承孔内，把柴油发电机气缸套压紧时，气缸套端面应高于气缸体平面0.03-0.24mm，各缸高出差应不大于0.03mm。如果过高，可用刮刀修理气缸上口凹槽的底面，或锉修气缸套上平面；如果过低，可用在气缸套凸缘下压垫紫铜丝的方法加以调整。

3.新缸套的压入

湿式气缸套在压入前，应装上新的涂有白漆的橡胶密封圈，以防漏水。其压入方法同干式气缸套的安装。

4.注意事项

湿式气缸套因压入时用力不大，气缸套内径未受影响，因而通常不进行光磨加工。如经过测量，气缸的圆度或圆柱度误差过大时，应拉出缸套，检查和修整承孔的锈蚀部位，并将缸套旋转90°再压入，但密封圈需更换。缸套压入后，密封圈不得变形，应密封良好，必要时，应进行水压试验，以不渗漏为合适。

以上是由专业柴油发电机组厂家——江苏J9九游会发电设备有限公司为大家介绍柴油发电机组湿式气缸套的换修方法，希望对大家有帮助。我公司创始于1974年，为江苏J9九游会动力集团全资子公司，是国内生产发电机组较早的厂家之一。全国设有64个销售服务部，随时为用户提供设计、供应、调试、维修一条龙服务。网址：www.zdjueding.com